Пассажиры из Новокузнецка почти сутки ожидали вылета в Москву, а один рейс и вовсе отменили. Транспортный коллапс, зафиксированный 10 января, имел эпицентром аэропорт Шереметьево. Его последствия ощутили и периферийные аэропорты, включая Новокузнецк. В субботу в течение целых суток из этого города в Москву не поднялся в воздух ни один самолёт.
Утренний рейс «Аэрофлота» SU-1459, запланированный на 08:05, задержали почти на день. По данным ООО «Аэрокузбасс», вылет состоялся лишь в 03:20 следующего дня, 11 января. Вечерний рейс SU-1541, изначально перенесённый с 18:30 на 22:30, в итоге отменили. Другие авиарейсы в тот день выполнили вовремя или с задержкой до полутора часов.
На следующий день утренний рейс «Аэрофлота» в Шереметьево опоздал на час, а вылет самолёта авиакомпании «Смартавиа» задержался на четыре часа.
Для России, самой большой по территории страны, авиасообщение имеет особое значение, поскольку альтернативные виды транспорта на больших расстояниях часто неоправданно медленны. Однако нестабильная работа авиакомпаний и аэропортов приводит к срыву транзитных стыковок и задержкам уже на сутки. Многие пассажиры летят к конкретным событиям, поэтому серьёзные опоздания и отмены оборачиваются потерями времени и денег, подрывают доверие и наносят многомиллиардный ущерб.
В Шереметьево 10 января существенно задержали 120 рейсов, а 50 отменили. Причиной назвали сильный снегопад, вызванный циклоном «Френсис», который потребовал срочной очистки взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и мест стоянки. Ситуацию усугубил наплыв пассажиров, возвращавшихся домой после новогодних каникул. Основной же причиной стало неумение аэропортовых служб справляться с повышенной нагрузкой.
В тот день не было никаких чрезвычайных происшествий — только снег, что для января неудивительно. Проблемы возникли из-за экономии на технике и персонале, которая в обычном режиме незаметна, но в пиковые моменты приводит к нарастанию трудностей. Пассажиры, застрявшие в аэропорту, создавали дополнительные сложности.
- Пассажиров десятков прибывших самолётов часами не выпускали из салонов.
- Залы ожидания были переполнены, люди отдыхали на надувных матрасах и на полу.
- Очереди за багажом растягивались на много часов.
Часть транспортерных лент для выдачи багажа не работала. Чемоданы выдавали через шесть-семь часов, причём без объявлений на разных лентах. «Под утро по терминалу спали дети и взрослые — на туристических ковриках, куртках и скамейках, кто-то устроился в магазинах», — сообщает RT. Некоторые пассажиры, прибыв в Шереметьево, уехали домой без багажа, поверив обещаниям доставить его позже.
К вечеру 11 января, по данным РБК, «в Шереметьево отчитались о передаче владельцам более половины багажа». Это означало, что даже через сутки около половины незабранного багажа ещё не вернули владельцам.
Проблемы также отмечались в аэропортах Внуково и Домодедово, но они были менее острыми, что подчёркивает необходимость навести порядок именно в Шереметьево.
В аэропорту Новокузнецка логистических сбоев не произошло. Это объясняется меньшими масштабами и возможностями нового терминала, который введён в эксплуатацию около года назад. Старый аэровокзал, построенный в 196-х годах, теперь мешает: с прошлого лета он не используется, и пассажиров высаживают перед ним, после чего им приходится обходить здание, чтобы попасть в новый терминал.
В конце прошлого года министерство транспорта Кузбасса объявило о намерении демонтировать старое здание для организации беспрепятственного прохода и проезда. На его месте планируют обустроить парковочный комплекс с тротуарами и подъездными путями. Однако сроки сноса и благоустройства не названы, упоминается лишь необходимость согласовать проект новой привокзальной территории.
Снос старого терминала становится особенно актуальным в свете предстоящей реконструкции взлётно-посадочной полосы в кемеровском международном аэропорту имени А.А. Леонова. Её капитальный ремонт протяжённостью 2,2 километра может начаться в конце 2026 года. На время работ все рейсы из Кемерова планируют перенаправлять в Новокузнецк. Если старый терминал к тому времени не уберут, он будет мешать значительно большему потоку пассажиров и портить вид обновлённого аэропорта. Завершение реконструкции в Кемерове намечено на 2028 год, при условии планомерного выполнения работ.
