Источник:
В Новокузнецке закончили ремонт Листвянского шоссе. Работы шли по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», и этот объект стал самым протяженным из всех, что ремонтировали в его рамках.
Еще прошлым летом водителям приходилось буквально показывать фигурное вождение: они объезжали выбоины и старались плавно проехать огромную колею. Теперь на шоссе 8,5 километра ровного покрытия.
Ольга Горбунова, специалист по связям с общественностью Управления дорожно-коммунального хозяйства и благоустройства г. Новокузнецка, рассказала: «Жители города жаловались на колейность, на выбоины. На одном из участков была зафиксирована колейность более 12 сантиметров. Соответственно, было принято решение в рамках нацпроекта произвести ремонт. Была выполнена полная замена асфальтобетонного покрытия старого с отсыпкой обочины. На данный момент приемка ведется на четырех объектах. Это Листвянское шоссе, Заводское шоссе, Ноградская и Промстроевская улицы. Восемь объектов приняты в эксплуатацию».
В цифрах шоссе выглядит так: 8,5 километра в длину, 7 метров в ширину, 60 тысяч «квадратов» асфальта и 18 тысяч — обочины. В реальности это ровное покрытие, уложенное по современным технологиям.
Вместо щебеночно-мастичного асфальтобетона здесь применили полимерно-битумное вяжущее. По расчетам, покрытие должно прослужить долго.
Сергей Любимов, директор по производству подрядной организации, пояснил: «Полимерная основа у него, то есть это не омский битум, который получали, который при условиях жестких температур, холодных или горячих, плавился или наоборот остывал. И фракция 22-я, это вот представьте 16-я или 22-я, то вот в данном случае применена эта технология. По оценкам специалистов и где уже есть опыт применения данного асфальта, например, в Кемерово, в других регионах, то он должен долгосрочно служить и на нем колейность минимизирована должна быть. Потому что вот эта полимерка, она создает основу основ. То есть, грубо говоря, схватывается и не дает возможности при даже большегрузных машинах или автобусах создавать эту колею. Время покажет, будем надеяться на лучшее».
Контракт предусматривает, что Листвянское шоссе переходит на следующий год. В этом сезоне выполнили основные работы. Разметку пока наносить не станут — погода уже не позволяет.
На следующую весну оставили и отсыпку обочин в районе развязки на Кемерово. Там путепровод ремонтирует другой подрядчик, и пока завершить работы невозможно. В остальном все готово, и автомобилисты уже почувствовали разницу с прошлогодним асфальтом.
