Когда столбик термометра опускается ниже 35 градусов, а на календаре выходной, у водителей углевовов появляется больше возможностей для нарушений. В таких условиях надзор за объёмами перевозимого угля существенно ослабевает.
Яркий пример был зафиксирован 17 января в интервале с 10:29 до 10:30 по местному времени. На участке трассы Новокузнецк-Красулино в направлении Ильинского шоссе всего за две минуты проехали четыре гружёных углём автомобиля. Каждый из них имел явные признаки перегруза.
Хотя все грузовики были оборудованы тентами, их оказалось недостаточно, чтобы укрыть огромные кучи угля. В результате куски топлива падали прямо на проезжую часть, создавая опасность для других машин и загрязняя дорогу.
Контролировать соблюдение правил перевозки угля обязаны Ространснадзор и ГИБДД. Перегруз и превышение габаритов кузова являются нарушением КоАП РФ, так как приводят к загрязнению окружающей среды и создают угрозу безопасности движения. Размер штрафа зависит от степени нарушения:
- 150 000 рублей — если груз выступает за допустимые габариты не более чем на 10 см;
- 300 000 рублей — при превышении до 20 см или перегрузе в пределах 10–20%;
- 450 000 рублей — если габариты превышены до 50 см, а вес — на 20–50%;
- 600 000 рублей — когда негабарит или перегруз выходят за рамки 50 см или 50% соответственно.
Помимо денежного взыскания, автомобиль с нарушениями могут отправить на штрафстоянку до их устранения. Однако на практике столь строгие меры в отношении водителей углевозов применяются редко, даже несмотря на систематические нарушения в любую погоду.
