Кузбасский металлургический комбинат ЕВРАЗ ЗСМК передал «РЖД» 88 тыс. тонн рельсов для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Санкт-Петербург. Эта поставка составляет половину от запланированного объема: всего с 2025 по 2027 год предприятие произведет и отгрузит 161 тыс. тонн специальных рельсов марки ДТ350ВС400.
Этот объем полностью закроет потребности для укладки главных путей первой в России ВСМ, которая возводится в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». Особенность рельсов — повышенная ударная вязкость при температуре до минус 60 градусов, что гарантирует надежность и безопасность движения составов на скорости до 400 км/ч. Продукция сертифицирована по требованиям Технического регламента Таможенного союза «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта».
Проект ВСМ перешел в новую фазу: в Ленинградской области на перегоне Саблино — Тосно «РЖД» построили испытательный полигон для верхнего строения пути. Под нагрузкой от «Сапсанов» здесь проверят конструкцию в сборе — от земляного полотна до безбалластного основания и рельсов, а также протестируют стрелочные переводы, для которых ЕВРАЗ изготовил и поставил остряковые рельсы. Вице-президент ЕВРАЗа, руководитель дивизиона «Сибирь» Павел Синяев подчеркнул, что компания последовательно выполняет свои обязательства по поставкам рельсов для ВСМ.
